Défis à venir dans JDM : Rise of the Scorpion
Une mise à jour arrive dans JDM : Rise of the Scorpion avec du contenu en plus. Pendant que les développeurs peaufinent le gameplay, voici une nouveauté pour pimenter ce prologue gratuit de JDM : Japanese Drift Master. Un nouveau Challenge Mode fait son entrée, parfait pour tester ses talents de pilote, qu’on soit expérimenté ou débutant.
Nouveau mode : Challenge Mode
Un nouveau mode solo débarque dans JDM : Rise of the Scorpion. L’occasion de tester différents véhicules sur des circuits fermés. Des modèles de base aux voitures modifiées pour des défis spécifiques, chaque course devient un test. Objectif : réussir des drifts ou franchir la ligne d’arrivée. Entre défis de Drift et de Grip, il faudra se mesurer à l’IA et affiner ses compétences.
Patch de mise à niveau
Des ajustements sur les voitures étaient nécessaires. La Mazda RX8 voit ses jauges RPM corrigées, et les Nissan S13, Nissan S14, Mazda RX8, Mazda MX5, et Subaru BRZ II bénéficient de modifications sur la physique, le moteur, la boîte de vitesses et la transmission. Le frein à main de la Subaru a été retravaillé, tout comme les rétrogradations automatiques sur les Nissan, Subaru, et Mazda. Des retouches ont aussi été faites sur la Mazda RX8 et la Subaru BRZ II.
Volants, SFX et événements
Le patch ajoute des préréglages pour les volants T300, T500, T150, G29, G920, et Fanatec V2, avec le support pour la navigation via volant. Pour ceux qui aiment personnaliser leur expérience, un éventail de périphériques est maintenant pris en charge, avec des améliorations sur le frein à main et les liaisons matérielles.
Côté son, des ajustements ont été faits sur les caméras intérieures et les sons ambiants, avec une optimisation globale des SFX. Les transitions du volume des sons dans l’interface utilisateur ont été améliorées. Pour les événements, les soucis de disqualification sont réglés. Les drifts sont mieux ajustés dans les versions préparées pour chaque événement : Nissan S14 pour la Driftschool, Nissan S13QS pour Isamu, Nissan Skyline R34 pour Ayumi, Mazda Miata NB pour Daisuke, et Subaru BRZ pour Sota.
Pour finir…
Des corrections de stabilité sont apportées pour un meilleur rendu. De quoi offrir une expérience de jeu fluide et agréable.