En 2022, un petit jeu de course du nom de Super Woden GP est arrivé sur nos écrans, apportant son lot de surprises et de dérapages incontrôlés. Aujourd’hui, en 2024, les moteurs rugissent à nouveau avec Super Woden GP II, développé et édité par les mêmes petits équipes de Vijuda et Eastasiasoft. À première vue, on pourrait penser qu’ils ont juste repris la même recette. Mais attention, c’est plus subtil que ça ! Il y a des améliorations, des surprises, et aussi quelques petites déceptions.
Courses en folie et nouveautés à gogo
Dans Super Woden GP II, vous allez vivre des courses en vue isométrique, un peu comme si vous étiez dans un monde miniature. Pour ceux qui ont joué au premier opus ou qui se souviennent des bons vieux MicroMachines, ça vous donnera une idée du style. Cette fois-ci, Vijuda a mis le paquet sur les nouveautés ! En plus des courses classiques, on peut maintenant s’essayer au rallye et à l’endurance. Et pour faire bonne mesure, on a 180 bolides à notre disposition, répartis entre 9 constructeurs différents. Bon, ne cherchez pas Ferrari, McLaren ou encore Mustang, ici tout est fictif, mais vu la taille du studio, c’est déjà pas mal. Et entre nous, ça évite les procès coûteux. La grande surprise, c’est le gameplay. Si, dans le premier jeu, les voitures glissaient comme des savonnettes dans une baignoire, ici, ça tient mieux la route ! C’est pas encore parfait, mais c’est déjà un sacré progrès. Le studio a aussi rajouté des courses de rallye et d’endurance, histoire de varier les plaisirs et de nous garder bien accrochés à nos manettes.
Des pixels plein les yeux
Graphiquement, Super Woden GP II a mis un joli coup d’accélérateur par rapport au premier opus. Tout est plus net, plus animé, bref, ça flatte la rétine. Le petit filtre granuleux qui donnait un air vieillot au premier jeu a disparu, et c’est tant mieux. Mais attention, côté son, c’est une autre histoire. Là, ça coince un peu. Les musiques sont les mêmes que dans le premier jeu, et les bruitages des moteurs aussi. On dirait que le développeur s’est reposé un peu trop sur ses lauriers de ce côté-là, et c’est bien dommage. Les morceaux de rock arcade deviennent vite agaçants, même si on peut changer la musique en pleine course. Finalement, beaucoup d’entre nous finiront par tout couper pour rouler en silence, bercés par le doux vrombissement de nos voitures.
Une course à l’étoile
Le gros point noir du jeu, c’est la progression. Comme dans le premier, pour débloquer les courses suivantes, il faut absolument accumuler assez d’étoiles. Cela signifie refaire les mêmes courses encore et encore, jusqu’à décrocher les trois étoiles à chaque fois. Ce système est un peu dépassé et casse le rythme du jeu. C’est frustrant, et je parie que beaucoup d’entre vous abandonneront avant la ligne d’arrivée. Heureusement que le gameplay a été amélioré, car avec de la patience et de la persévérance, on finit par y arriver. Le jeu reste difficile mais faisable. En plus, il vous faudra aussi de l’argent pour acheter ou améliorer vos voitures, mais chaque course ne rapporte qu’une petite somme, même si vous arrivez premier. Préparez-vous donc à cultiver votre portefeuille en multipliant les courses. Et pour avoir la voiture parfaite pour chaque type de course, il faudra jouer longtemps, très longtemps.
Un mélange d’améliorations et de frustrations
Avec un gameplay plus agréable et des courses variées, Super Woden GP II surpasse son prédécesseur. Vijuda a fait un bon boulot sur les graphismes, mais ce système de progression, c’est un peu comme une pierre dans la chaussure. Cela rappelle les jeux free-to-play sur smartphone, où l’on doit accumuler des étoiles pour avancer. C’est laborieux et pas très bien pensé. J’aurais préféré une progression plus classique, façon Formule 1, avec un classement général après une série de courses. J’espère que si Vijuda nous sort un Super Woden GP III, le studio pensera à changer ça, car pour l’instant, c’est vraiment le gros point noir du jeu.
Merci à l’éditeur de nous avoir fourni le jeu.